Обзор бензинового бура Denzel DX-52

В мире садового и строительного оборудования буровые машины занимают важное место, позволяя быстро и эффективно выполнять задачи по бурению отверстий для столбов, деревьев или других конструкций. Одним из популярных решений на рынке является бензиновый бур Denzel Gasoline Auger. Этот инструмент обещает сочетание мощности, надежности и удобства в использовании, что делает его привлекательным как для профессионалов, так и для любителей.

Мотобур поставляется в большой картонной коробке с изображением самого устройства и его технических характеристик. Мой комплект состоял из самого бура, который не входит в комплект поставки, так как предлагается огромный ассортимент под различные задачи. Себе я выбрал вариант с диаметром 150 и длиной 800мм. Начнем знакомство с мотобура.

Перед первым использованием мотобура нужно проверить его комплектацию. Это включает осмотр свечи и её контактов, а также подготовку топливной смеси. Для этого следует залить бензин АИ-92 в мерную ёмкость и добавить туда двухтактное масло согласно рекомендациям производителя.

Если Denzel Gasoline Auger – это первая техника с двигателем внутреннего сгорания, то рекомендую ознакомиться с комплектной инструкцией. 

В ней подробно расписано о схематике устройства, его эксплуатации и дальнейшего обслуживания.

Давайте для начала разберемся, что же представляет моторбур и для чего он предназначен. Бензиновый мотобур предназначен для различных задач, связанных с бурением отверстий в земле. Вот несколько основных его применений:

• Садоводство и ландшафтный дизайн: Мотобур используется для создания ям под посадку деревьев, кустарников или установки столбов, опор для забора и других конструкций.
• Строительство: Он эффективен при выполнении бурения для закладки фундаментных столбов, свай и других строительных работ.
• Прокладка коммуникаций: Используется для бурения отверстий под трубы, кабели или дренажные системы.
• Геологические исследования: Мотобур может применяться для получения образцов грунта при проведении геологических работ.
• Бурение в сложных условиях: Возможность работать в местах, где нет электричества, делает бензиновый мотобур удобным инструментом для профессионалов и любителей.

В целом, бензиновый мотобур — это мощный и универсальный инструмент, облегчающий выполнение бурительных работ в различных условиях. 

Выглядит мотобур довольно просто, в центре металлической рамы установлен бензиновый одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения объемом 52см3 на 3 л.с, снизу которого расположен топливный бак. Визуально, можно заметить явное сходство с бензиновыми триммерами для покоса травы. Запуск мотобура аналогичен триммеру: после заливки топливной смеси необходимо прокачать топливо, перевести рычаг управление воздушной заслонкой (в простонародье «подсос») в верхнее положение, включить зажигание и резкими движениями потянуть за рукоятку стартера. После запуска и непродолжительной работы ДВС на холостом ходу можно вернуть рычаг заслонки в нижнее положение для дальнейшей работы.

Все дальнейшее управление происходит с помощью правой рукоятки, на которой размещен плавный курок газа и кнопка её блокировки, а также выключатель зажигания, глушащий ДВС после окончания работ.

Управление мотобуром довольно простое, после запуска ДВС и выбора места для бурения лунки, зажимаем курок газа и направляем мотобур. Все дальнейшие действия шнек выполнит самостоятельно, даже если его закусит, редуктор убережет ваши руки и прекратит подачу крутящего момента на раму.

Бак с топливной смесью расположен вертикально горловиной на вверх. Объем бака – 1,1 литра, что в купе с малым потреблением делает это практически бесконечным. В отличие от большинства бензиновых триммеров, бак у мотобура не течет в любом положении. За это Denzel респект, можно возить в багажнике и не переживать о пролитой топливной смеси.

Редуктор мотобура из коробки полностью промазан и подразумевает моментальную работу со шнеком. Однако, в процессе эксплуатации необходимо проверять уровень, выкручивая болт на блоке редуктора. Для забивки подходит любая универсальная смазка для редукторов в объеме 50-100мл.

Перейдем к шнеку. Для тех, кто не знаком с данным названием, объясняю. Шнек в мотобуре — это спиральная металлическая деталь, которая помогает бурить отверстия в земле. Он вращается, когда работает мотобур, и благодаря своей форме забирает землю и выталкивает её вверх. Представьте себе, как работает винт — шнек выполняет похожую функцию, только вместо соединения деталей он вытаскивает землю или грунт, создавая отверстие. Шнек может иметь разные размеры и формы в зависимости от того, для каких задач предназначен мотобур. Для мотобура Denzel Gasoline Auger производитель предлагает максимальный диаметр в 300мм, тогда как длина обычно ограничивается 800мм для удобства хвата. В ассортименте Denzel представлен широкий ассортимент шнеков для бурения, среди которых я нашёл подходящий вариант — 150/800 мм. Он подходит как для садовых работ, так и для строительства. Крепление шнека к редуктору осуществляется с помощью шпильки и шпонки, а процесс бурения происходит благодаря сверлу в центре и спирали, которая захватывает грунт и поднимает его наверх.

Полностью собранный мотобур с установленным шнеком выглядит следующим образом:

Переходим к эксплуатации. Перед началом работы важно убедиться, что мотобур полностью собран и готов к эксплуатации. Проверка искры и топливной смеси в бензобаке — первый шаг. Рекомендуется использовать не ниже АИ-92 и двухтактное масло в соответствии с рекомендациями производителя. Также стоит обратить внимание на состояние шнека: он должен быть острым и не иметь механических повреждений. После запуска мотобур работает на холостых оборотах, которые можно плавно повышать с помощью курка газа. Если необходимо сильно углубиться, то можно зафиксировать курок через блокиратор. Работает мотобур Denzel Gasoline Auger мягко, при появлении камней или иных прочных материалов останавливает подачу газа, что убережет ваши руки от резкого проворота.

Процесс бурения максимально прост, держите мотобур надежно, просто позволяя инструменту делать свою работу. Оператору же необходимо следить за вертикальностью бура, чтобы избежать перекоса. Если порода твердая, то можно применять самостоятельное давление на мотобур.

По мере углубление земля будет подниматься на вверх, создавая ровные края на стенках. После достижения нужной глубины аккуратно поднимаем бур, периодически останавливаясь, чтобы очистить шнек от выброшенной земли. На третьем фото можно наглядно увидеть рабочую глубину у 800мм шнека. Для садоводства и строительства данной глубины более чем достаточно.

Порадовал и расход топливной смеси, который практически не изменился за бурение 20 лунок на протяжении 10-15 минут работы. Уровень шума я бы охарактеризовал как сопоставимый бензиновому триммеру, вполне терпимый для оператора, но шумный для комфортного общения в непосредственной близости.

Что в итоге, мотобур Denzel Gasoline Auger — это надёжное и эффективное устройство для сверления отверстий в грунте или льду с помощью большого арсенала шнеков в ассортименте производителя. Однако помните о мерах безопасности и следуйте инструкциям производителя.