5 распространенных ошибок при самостоятельной мойке машины. Как правильно мыть машину мойкой высокого давления?

Ошибка №1. Наносить пену без предварительного «замачивания».

Зачастую, экономя время, владельцы моек высокого давления сразу наносят пену на кузов, предварительно не смывая осевшую пыль. В этом случае результат может разочаровать пользователя.

На самом деле, грязь смывается легче и быстрее, если сначала намочить ее обычной водой без моющего средства. Этот факт в своей работе активно используют коммунальщики. Вы наверняка замечали, что дороги обычно моют в дождливую погоду.

Итак, первое правило – сначала омываем машину водой, затем наносим пену.

Для достижения лучшего результата «пенить» рекомендуем дважды.

Ошибка №2. «Возить» тряпкой по пене

Самый простой способ поцарапать кузов автомобиля – это нанести пену на сухой автомобиль и провести по ней тряпкой. Песчинки, которые под пеной, стопроцентно повредят краску.

Чтобы этого избежать, нужно, во-первых, обязательно предварительно смывать пыль с кузова. Во-вторых, использовать тряпку после второго «намыливания». В-третьих, тщательно промывать тряпку от песка.

Кстати, писать на грязном автомобиле: «Помой меня», тоже не стоит. Владелец машины точно не скажет вам спасибо за оставшиеся царапины.

Ошибка №3. Мыть машину снизу вверх

Излюбленная многими автомобилистами практика – мыть сначала колеса, а потом кузов автомобиля. При таком подходе на кузов может попасть пыль с колес, а как мы уже знаем, поцарапать краску так проще простого.

Поэтому, запоминаем и применяем на практике: мойка машины, как и влажная уборка в помещении, производится сверху вниз.

Ошибка №4. Использовать одну тряпку для кузова и колес

Знаете, что будет, если помыть одной тряпкой колесные диски и кузов автомобиля? Правильно, частицы твердой пыли от колодок, которые оседают на диски, попадут на кузов, и поцарапают его.

Выход – иметь несколько губок для мытья разных частей автомобиля, своевременно менять их и тщательно промывать.

Ошибка №5. Мыть кузов грязевой фрезой

У моек высокого давления есть специальная насадка – грязевая фреза, которая позволяет «выбивать» грязь из труднодоступных мест. Стандартный моечный пистолет можно настроить для подачи воды одной тонкой струей. Кроме того, некоторые модели моек имеют в комплекте форсунки с факелом распыла ноль градусов.

Все перечисленные насадки подходят исключительно для мытья колес и дисков. Тонкая струя под высоким давлением запросто собьет лакокрасочное покрытие с кузова. Не советуем проверять.

Уверены, что статья поможет вам избежать распространенных ошибок при самостоятельной мойке автомобиля. Как выбрать мойку высокого давления, читайте в этой статье.

Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропускать новые публикации!

В ассортименте бренда Denzel большой выбор моек с разной мощностью двигателя. Старшие модели линейки имеют сменные форсунки и барабаны для намотки шланга. Приобрести мойку можно на сайте