Как собрать мотоблок. Пошаговая инструкция

• Установка колес
• Как закрепить кронштейн и навесного оборудования и сошник
• Установка крыльев и защитного кожуха на культиватор
• Крепление руля и рычага переключения передач мотоблока
• Как собрать фрезы на мотоблок
• Видеоинструкция сборки культиватора

Вы стали счастливым обладателем нового мотоблока, и первое, что необходимо сделать – собрать его. В статье даем пошаговую последовательность сборки мотоблока от установки колес до крепления руля и сборки фрез.

Мотоблок Denzel поставляется в картонной коробке. Извлеките из нее все комплектующие и сверьте со списком в руководстве по эксплуатации. Подробно изучите инструкцию, в ней содержатся ответы на многие вопросы, возникающие в процессе сборки, подготовки к работе и эксплуатации оборудования.

Приступаем к сборке.

Установка колес

Первый этап сборки мотоблоков – установка колес. У моделей Denzel колеса направленные и имеют соответствующие маркировочные стикеры R (правое) и L (левое).

• Закрепите колеса ниппелями наружу, ориентируясь на маркировку на стикерах.
• Наденьте колеса на ось редуктора и зафиксируйте их штифтами (стопорными металлическими пальцами) и шплинтами.

Как закрепить кронштейн и навесного оборудования и сошник

Кронштейн для навесного оборудования крепится на переднюю часть мотоблока по ходу движения. Чтобы его установить, выполните следующие шаги:

• Вставьте кронштейн в раму и зафиксируйте двумя болтами.
• Наденьте на них шайбы, гроверы и гайки. Крепко закрутить крепеж поможет гайковерт, такой как Denzel CIW-IB-300.

Чтобы установить сошник на заднюю часть мотоблока:

• Сцепку сошника поместите на раму, зафиксируйте стопорными металлическими пальцами и шплинтами.
• Сам сошник закрепите на сцепке болтом, шайбой, гровером и гайкой.

Установка крыльев и защитного кожуха на культиватор

Крылья мотоблока выполняют защитную функцию, их цель – уберечь пользователя от вылетающих из-под колес кусков земли и других предметов.

Обратите внимание на передние и задние соединительные планки, на них крепятся крылья.

Если планки не установлены с завода, значит, вы найдете их в комплекте поставки. На их месте на раме расположен крепеж, открутите с него гайку и наденьте планку на болт, затем поставьте гайку на место и затяните.

Сами крылья фиксируются крепежом непосредственно к планкам.

Защитный кожух крепится на раму болтами, шайбами, гроверами и гайками. Он защищает ременной механизм сцепления от механических воздействий и повреждений.

Крепление руля и рычага переключения передач мотоблока

На место крепления руля поместите вставку вертикального регулирования, затем установите руль. Сверху накрутите проставочную шайбу и затяните фиксатором ручки руля.

Для сборки рычага переключения передач прикрутите двумя болтами съемную часть к подвижной детали, расположенной слева или справа от руля. Затем наденьте шайбы, гроверы и затяните гайки.

Как собрать фрезы на мотоблок

Фрезы состоят из двух или трех рядов лезвий, то есть бывают двухручьевые или трехручьевые фрезы. Чтобы собрать фрезы на мотоблок, выполните следующие шаги:

• Стандартная комплектация мотоблоков предусматривает две цельные двухручьевые фрезы и две отдельные секции по одному ряду ножей в каждой.
• Для увеличения ширины обработки почвы объедините одиночные секции с двухручьевыми фрезами при помощи штифтов и шплинтов, так вы получите две трехручьевые фрезы.

Теперь подробнее о лезвиях.

В наборе есть правые и левые лезвия. Чтобы определить, где какое, направьте нож заостренной гранью от себя – та сторона, в которую будет направлен изгиб, является определяющей. То есть изгиб влево означает, что это левое лезвие и т.д. Крепите ножи заостренной частью по ходу движения мотоблока.

Важно! При сборке ближайшего к редуктору ряда лезвий устанавливайте и правые, и левые ножи на внешнюю сторону фланца (металлического квадрата, на который крепятся лезвия).

• Сначала на внешнюю сторону фланца установите ножи, загнутые от редуктора.
• Затем на них, тоже с внешней стороны фланца, закрепите ножи, имеющие загиб в сторону редуктора.

1 – нож (лезвие), 2 – ось, 3 – болт, 4 – шайба, 5 – гайка, 6 – фланец

Чтобы правильно установить лезвия на фрезы, выполните следующее:

• На последующие ряды лезвий устанавливайте левые ножи – на левую сторону фланца, правые – на правую.
• Устанавливая левый нож, приложите его к левой стороне фланца, закрепите болтом, но пока не затягивайте гайкой. На этот же болт наденьте правый нож с обратной стороны фланца под углом 90° к левому лезвию.

Теперь установите шайбу, гровер и затяните гайку. Таким же образом установите еще два ножа – правый и левый.

Четыре лезвия на одной оси фрезы (два правых и два левых) составляют один ручей, или один ряд лезвий.

Важно! Каждый ручей устанавливайте со смещением на 30° относительно предыдущего. Так, чтобы они располагались по спирали.

Фрезы устанавливаются на место колес. Для этого необходимо извлечь шплинты и пальцы, снять колеса и установить фрезы на вал редуктора, закрепив стопорным металлическим пальцем и шплинтом.

Соблюдайте правила безопасности! Снимайте и устанавливайте колеса и фрезы только при заглушенном двигателе.

Перед каждым запуском проверьте уровень топлива в баке и уровень моторного и трансмиссионного масла, при необходимости долейте до максимальной отметки. А также откорректируйте давление в шинах: рекомендуемое значение составляет 2,5-3 бара.

Видеоинструкция сборки мотоблока